 |
|---|
|
|---|
Успешно завершилось 4х дневное Wreck сафари (фотоотчет) по маршруту Одесса - остров Змеинный, были посещены следующие объекты:
Спущен на воду в 1939г. Вместимость: 3495 брт. длиной более 120 м. при ширине 18-20м. 29 мая 1942 г. Конвой в составе транспортных судов "SULINA" и "ARDEAL" следовал по маршруту Констанца - Одесса в охранении румынских эсминцев "REGINA MARIA", "MARESTI" и "MARASESTI", а также немецких тральщиков FR-04 и FR-06. В 9 ч. 25 м. конвой был атакован советской подводной лодкой А-3 (командир С. А. Цуриков), которая с 3,5 кабельтовых выпустила две торпеды. В результате попадания торпеды в 9 ч. 55 м. транспорт "SULINA" затонул. Погибло 10 человек. Кораблям охранения спасено 97 человек. На борту "SULINA" находился груз из 4000 тонн овса и 510 тонн пшеницы. Глубина около 22 метров. Возвышение над грунтом 12 метров. В наше время "SULINA" достаточно хорошо обследована. Состояние судна хорошее, есть доступ в некоторые помещения. Сохранилось орудия, установленные для самообороны. Так как судно принадлежало румынской королевской семье, с него были подняты интересные находки с королевским клеймом. Можно сказать, что "SULINA" одно из интересных объектов для погружения на Черном море.
Бывший грузовой пароход Черноморского государственного морского пароходства. В составе Черноморского флота с 27.07.1941 г. Вместимость: 2823 брт. 21 августа 1941 г. транспорт "Брянск" (капитан К. С. Гороненко) следовал а балласте в Одессу. Охранения транспорт не имел. При подходе к порту был потоплен авиацией противника.Судно лежит на ровном киле. Глубина около 18 метров, возвышение над грунтом 9 метров. Судно неоднократно обследовалось аквалангистами-любителями. Корпус "Брянска", длина которого около 100 метров, в достаточно плачевном состоянии. Надстройка практически полностью разрушена. Хорошо сохранилась винторулевая группа.
Заложена 18.11.1934 г. в Николаеве на заводе ©200 (имени 61 коммунара), заводской ©1036. 29.12.1936 г. спущена на воду, 15.12.1938 г. вошла в состав Черноморского флота. Подводная лодка Щ-208 под командованием капитан-лейтенанта Николая Михайловича Беланова 23 августа 1942 г. вышла в боевой поход в район Констанца - Портницкое гирло, на связь не выходила и в базу не возвратилась. Предположительно, она подорвалась на мине и погибла, ни разу не выйдя а атаку. Щ-212 под командованием капитан-лейтенанта Григория Ароновича Кукуя, согласно официальной версии, потоплена 19 декабря 1942 г. авиацией противника к северу от м. Синоп при возвращении в базу после боевого похода. Подтверждения со стороны противника нет, а версия базируется только на данных радиоперехвата, очевидно, неверно истолкованного. В 1974 году, при проведении гидрографических работ, недалеко от острова Змеиный, была найдена подводная лодка.
Водоизмещение: 648 т. Размеры: длина - 74,14 м, ширина 8,3 м, осадка 3,05 м. Скорость хода максимальная: 24 узла. Дальность плавания: 1700 миль при 12 узлах. Силовая установка: 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 котла, 2 винта, 7310 л.с. Вооружение: 1 120 и 5х1 75 мм орудий, 4х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 40 мин заграждения; с 1909 года: 2х1 120 и 4х1 75 мм орудий, 2х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 40 мин заграждения; с 1914 года: 2х1 120 мм орудия, 2 47-мм зенитки, 2х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 50 мин заграждения. Экипаж: 94 человека. Заказан в рамках судостроительной программы на 1903-1923 гг.
|
